在推动城乡融合发展和深度融入京津冀协同发展战略的进程中，河北省廊坊市近期在住房建设与交通基础设施方面实现“双轮驱动”。一方面，装配式农房建设试点成效显著；另一方面，铁路与城市轨道交通网络持续拓展，为区域高质量发展注入新动能。

装配式农房：绿色高效，惠及农户

据《河北日报》报道，截至11月12日，廊坊市安次区东沽港镇郭庄村38套装配式农房已全部建成并投入使用。这些农房外观现代、色彩协调，不仅施工周期缩短至两三个月，还具备冬暖夏凉、抗震防火、隔音防潮等多重优势。安次区住房和城乡建设局村镇科负责人于金达介绍，装配式农房采用“工厂预制+现场组装”模式，在主体结构中加入聚苯乙烯颗粒作为保温层，整体性能远超传统砖混结构。

为鼓励农户参与试点，河北省财政对纳入试点的每户给予1万元补贴。农户可通过“裕农通”App提交申请，经技术核查与线上审核后即可获得补贴。在政策支持下，安次区装配式农房建设从2023年的5套迅速扩展至今年的38套，反映出农村居民对新型建造方式的高度认可。

轨道交通：织密路网，联通京津雄

在交通领域，廊坊同样动作频频。11月19日，北京轨道交通22号线（平谷线）河北段正式进入轨道铺设阶段，建成后将首次实现廊坊北三县与北京城市轨道交通网的直接连接——燕郊至北京城市副中心最快仅需9分钟，至北京商务中心区（东大桥站）约32分钟。

“十四五”期间，廊坊市累计新建铁路线路131公里，新增铁路通车里程位居全省第一。目前已建成京唐城际、津兴城际、怀兴城际廊兴段等重点项目，全市运行铁路达11条，总里程469公里，形成“四纵七横”的铁路主干网格局。此外，廊坊还成功开通至石家庄的高铁直通车，并开行京九铁路丰台—固安通勤列车，填补了区域交通空白。

廊坊市发改委副主任王超表示，未来将加快推进雄安新区至大兴国际机场快线（R1线）、北京轨道交通22号线及怀兴城际二期等项目建设，进一步完善“外联内畅”的综合交通体系，全面融入京津雄“半小时交通圈”。

从乡村住房升级到区域交通互联，廊坊正以实际行动践行高质量发展理念。装配式农房改善了农民居住条件，推动乡村绿色转型；密集推进的轨道交通则强化了与京津雄的要素流动，为产业协同与人口集聚提供坚实支撑。随着政策红利持续释放、基础设施不断完善，廊坊在京津冀协同发展中的战略支点作用日益凸显。

此报道内容源自《河北日报》的报导。

了解更多河北保定造价行业咨询请登录：保定市建设工程造价管理协会官网